船用海水淡化方法对比与选择

船用海水淡化（别名：船用造水机）技术的产业化发展始于20 世纪 50 年代，至今已形成了蒸馏法、反渗透法、电渗析法、冷冻法和溶剂萃取法等技术 .从目前市场占有率来看，采用蒸馏法和反渗透膜法是主要的船用海水淡化技术。

船用蒸馏海水淡化装置的主要优点是:可利用船舶上废热，节省船上有限的能源;产水品质高，成品水的含盐量可以达到5mg/L 以下，一般用作锅炉的补给水，因为含盐量较低，不宜直接饮用，长期饮用有害健康；缺点是对于没有废热可以利用，或运行时不方便进行废热利用的船舶无法产水，此外设备需要经常监视和维修，维修费也很可观.

船用反渗透海水淡化装置的优点是 :结构简单紧凑，节省船舱空间;不需要船舶热源，无相变不存在结垢问题，不受船舶主机运行状况影响，可单独启动设备运行制水;采用模块化结构，设计方案适应船舱各种情况;采用智能化控制，实现过程自动化，操作简单化，减少由于操作不当引起的设备故障等。缺点是维护保养成本高，反渗透膜的使用寿命一般为 3-5 年，更换膜的费用相对高 ;海水预处理复杂，在水质环境比较恶劣的海域特别是污染严重（主要是油污及其他化学污染）的海域对装置的使用和寿命将产生不良影响，不适合用反渗透海水淡化.

船用反渗透海水淡化装置具有能耗低、结构简单紧凑、操作简单和运行稳定可靠等优点，在船用海水淡化市场发展迅速。

船用海水淡化方法选择

在船用海水淡化方法选择上，主要考虑舰船类型、航行海域、产水用途等因素，择优选择蒸馏法或反渗透法海水淡化。

1）船上没有热源或余热可利用的，只能采用反渗透法；船上余热丰富，淡水主要用于锅炉回用的，优先考虑蒸馏法；淡水主要考虑生活饮用的，优先考虑反渗透法。

2)对于近海作业的小型水面舰船，由于近海水质相对较差，由于蒸馏法预处理不好，制造的淡水会被污染，考虑使用反渗透法，产水更安全，但需要加强预处理，否则会加快反渗透膜污染。

3)较大型水面舰船，以柴油机或汽轮机为动力的，为充分利用其余热，可采用蒸馏法海水淡化;以燃气轮机为动力的，其向辅机提供的主要能源是电能，主要采用反渗透海水淡化 .

4)大型常规蒸汽动力船舶由于所需淡水量大，为充分利用蒸汽废热，一般采用多级闪蒸海水淡化装置 ; 核动力航母考虑到辐射问题要严格控制其废热的排放，且电能供应充足，一般选择反渗透海水淡化装置 .

5)常规潜艇只有电力，没有废热和蒸汽能源，使用反渗透装置是其唯&一的选择;对于核动力潜艇，同核动力航母一样采用反渗透海水淡化。